1.La pericolosità del sorpasso è determinata dalla presenza, sulla strada, di delineatori normali di margine   
2.La pericolosità del sorpasso è determinata dal rischio di urto frontale con un veicolo che provenga dal senso contrario   
3.E’ pericoloso effettuare il rientro dopo il sorpasso se la manovra costringe i veicoli sorpassati a frenare bruscamente   
4.La pericolosità del sorpasso nasce dalla possibilità di urtare altri veicoli che, davanti o dietro, intendano compiere la stessa manovra 
5.Lo spazio necessario al sorpasso è maggiore se vi è poca differenza di velocità tra i veicoli